Long Biên chính thức lên quận từ năm 2003, sau hơn 15 năm quận lớn nhất Hà Nội ( 60km2 ) đã “thay da đổi thịt” trở thành quận đang sống hàng đầu ở khu vực hiện nay. Hãy cùng xem hệ thống giao thông “đi trước thời đại” của quận Long Biên qua góc nhìn của dongbachanoi.
NHỮNG HÌNH ẢNH GIAO THÔNG TỶ ĐÔ CỦA KHU VỰC.
Cầu vượt nút giao Ngô Gia Tự, Nguyễn Văn Cừ được đầu tư 2.800 tỷ đồng đã đi vào hoạt động.
Nút giao được xây dựng theo hình thức BT. Kết nối các tuyến đường như quốc lộ 5, Ngô Gia Tự, Nguyễn Văn Cừ, Lý Sơn, giảm tải ách tắc khu vực.
Long Biên có vị trí chiến lược khi nằm phía Đông Bắc thủ đô Hà Nội có diện tích lớn nhất lên đến 60km2.
Tuyến đường dài 2,8km,rộng 21m nối từ quốc lộ 1B đến khu đô thị Việt Hưng thông xe từ năm 2016 với tổng mức đầu tư trên 700 tỷ đồng.
Đường Đoàn Khuê nối từ Vinhomes Riverside đến trung tâm hành chính quận Long Biên. Đường thông xe năm 2013 với vốn đầu tư khoảng 1.000 tỷ đồng.
Đường Đoàn Khuê rộng 40m, dài 2km với 3 làn xe chạy mỗi bên, dải phân cách 2m được trang trí nhiều loại cây.
Hình ảnh vỉa hè đường Đoàn Khuê với hàng cây xanh trong lành, mát mẻ.
Khu đô thị Vinhomes Riverside được mệnh danh là đất người giàu ở quận.
Dọc theo trục dự án là đường Chu Huy Mân kết nối từ khu đô thị đến cầu Vĩnh Tuy.
Đường Hồng Tiến đi từ Ngô Gia Tự đến Aeon Mall Long Biên dài 1,5km với vốn đầu tư gần 1.000 tỷ đồng.
Trục đường Ngô Gia Tự mở rộng năm 2010 với vốn đầu tư 1.500 tỷ, chiều dài 3km kéo từ nút giao hầm chui đến cầu Đuống.
Hiện nay trục đường đã rất thông thoáng và không còn xảy ra tình trạng tắc đường.
Không chỉ có các dự án trên, các tuyến đường mới với chiều rộng từ 30m đang triển khai rất nhiều tại Long Biên như là đường trường Pháp, đường từ Thanh Am đến đê Ngọc Thụy sẽ mang lại diện mạo mới cho toàn bộ khu vực.
